Логистика - это мир
Ваших новых возможностей!

В целях установления прямого и эффективного движения как грузовых, так и пассажирских поездов будет осуществлена электрификация 145,1 километров не электрифицированного участка железнодорожного пути между Ташкентом и крупными городами в густонаселенной Ферганской долине, что позволит также увеличить пассажирские и грузовые перевозки по коридору 2 ЦАРЭС.

Электрификация однопутной магистральной железной дороги предполагает строительство 2 тяговых подстанций и диспетчерских пунктов. Она включает также модернизацию локомотивного депо в Андижане для обслуживания электрических локомотивов, приобретение оборудования и техники, модернизацию средств сигнализации и связи, а также строительство сооружения внешнего электроснабжения для передачи электроэнергии от основной энергосистемы на тяговые подстанции.

АО «O’zbekiston temir yollari»  изменило шестикилометровую трассу  железнодорожного пути в обход участка линии, который в настоящее время пересекает территорию Кыргызской Республики.  Этот участок впоследствии также будет электрифицирован.