Логистика - это мир
Ваших новых возможностей!

Как мы уже сообщали на нашем сайте, с 1 июля 2011 года в соответствии с Планом действий по формированию Таможенного союза в рамках Евразийского экономического сообщества, этапами и сроками формирования единой таможенной территории Таможенного союза Республики Беларусь, Республики Казахстан и Российской Федерации, утвержденных Решениями Межгосударственного Совета ЕврАзЭС (Высшего органа Таможенного союза) от 6 октября 2007 г. № 1 и от 9 июня 2009 г. № 9, прекращено осуществление функций согласованных видов государственного контроля на внутренних границах стран Таможенного союза.

На казахстанско-российском участке границы прекращено совершение фитосанитарного, ветеринарного, санитарно-карантинного, транспортного (автомобильного) видов контроля, таможенных операций и всех функций по таможенному контролю в отношении перемещаемых товаров и транспортных средств, за исключением пограничного контроля.

Так, на границе Узбекистана и Казахстана (в пунктах пропуска на внешней границе Таможенного Союза) функции по осуществлению согласованных видов государственного контроля в отношении товаров и транспортных средств, следующих на территорию Таможенного союза, осуществляются уполномоченными органами Казахстана.

По информации Узбекских транспортных компаний, уже осуществивших грузоперевозки с пересечением внешних и внутренних границ Таможенного Союза (соответственно: границы Узбекистан-Казахстан и Казахстан-Россия), в связи с сокращением числа проверочных процедур на Казахстанско-Российской границе значительно (в несколько раз) снизились такие параметры, как: время ожидания и собственно прохождения проверочных процедур, а также неофициальные расходы. В то же время, как сообщают непосредственные участники международных перевозок, увеличились расходы по транзиту через территорию Казахстана в связи с резким подорожанием стоимости дизельного топлива до 95 тенге и более за литр.