Логистика - это мир
Ваших новых возможностей!

При от­сутс­твии го­сударс­твен­ной под­держ­ки рын­ка гру­зовых ва­гонов в 2013 го­ду ожи­да­ет­ся су­щест­вен­ное (в 2–2,5 ра­за) па­дение спро­са – до 30–40 тыс. еди­ниц, прог­но­зиру­ет Инс­ти­тут проб­лем ес­тест­вен­ных мо­нопо­лий (ИПЕМ).

На­пом­ним, в 2012-м рос­сий­ски­ми собс­твен­ни­ками бы­ло при­об­ре­тено свы­ше 90 тыс. гру­зовых ва­гонов. При этом око­ло 32 тыс. еди­ниц вы­веде­но из экс­плу­ата­ции по раз­личным при­чинам, в том чис­ле в свя­зи с ис­те­че­ни­ем сро­ка служ­бы. 

В ус­ло­ви­ях про­фици­та (по оцен­кам ОАО «РЖД», из­бы­ток сос­тавля­ет 200–250 тыс. гру­зовых ва­гонов) спрос на но­вый под­вижной сос­тав стал сок­ра­щать­ся. «В боль­шей сте­пени па­дение за­купок зат­ро­нет уни­вер­саль­ный парк», – ком­менти­ру­ет си­ту­ацию ве­дущий экс­перт-ана­литик от­де­ла исс­ле­до­ва­ний ИПЕМ Игорь Скок.