Логистика - это мир
Ваших новых возможностей!

ГАЖК «Узбекистон темир йуллари» планирует завершить проект по электрификации железной дороги Мароканд — Карши в 2014 году. Об этом сообщил пресс-секретарь компании Суванкул Рустамов.

В статье опубликованном в газете «Народное слово», в ближайшие годы будут электрифицированы и уже функционирующие участки железной дороги Мароканд — Карши и Карши — Термез.

Он сказал, что эти проекты дадут возможность полностью электрифицировать новую железнодорожную линию Ташгузар — Байсун — Кумкурган, крупные железнодорожные узлы.

«В результате движение поездов между Ташкентом и самым южным городом Узбекистана Термезом станет возможно исключительно на электрической тяге, которая является наиболее экономически выгодной и безопасной с точки зрения охраны окружающей среды. Это повлияет и на увеличение пропускной способности в 2,5—3 раза», - отметил он.

«Главой государства на прошедшем заседании правительства, посвященном итогам социально-экономического развития страны в 2012 году и важнейшим приоритетным направлениям экономической программы на 2013 год, была поставлена задача ускорить осуществление данных проектов», - подчеркнул Рустамов.

Сегодня железнодорожники, пересмотрев свои резервы и планы, наметили завершить электрификацию участка Мароканд — Карши на один год раньше установленного срока, то есть в 2014 году. Соответственно ускорится и второй проект, ведущий через горные районы до Термеза, добавил он.

Напомним, в 2011 году завершена разработка ТЭО проектов «Электрификация железнодорожных участков «Мароканд-Карши» (140 км) и «Электрификация железнодорожных участков «Карши-Ташгузар-Бойсун-Термез» (325 км).Общая длина данных участков составляет 466,5 км.

ГАЖК «Узбекистон темир йуллари» привлекла займ Правительства Японии в размере $211 млн на реализацию проекта «Электрификация железнодорожного участка Карши–Термез».

Азиатский банк развития (АБР) выделил кредит в размере $100 млн. на реализацию второго проекта по электрификации 140,8-км железнодорожного участка Мароканд–Карши.